Home > A6 C6 modyfikacje (retrofit) > Układ domykania drzwi, soft close A6 C6 (FL)

Układ domykania drzwi, soft close A6 C6 (FL)


Montaż i uruchomienie układu domykania drzwi (soft close)


Jak działa i co to jest układ domykania?

Na pewno nie raz zdarzyło się Wam, że przy zamykaniu drzwi te nie domknęły się i trzeba było ponownie nimi trzasnąć… – dzięki układowi domykania nie musimy  😀 . Po prostu kiedy drzwi przymkną się tylko na pierwszy „klik” zamka to resztę zrobi za nas dodatkowy silnik zamontowany w drzwiach, który je przyciągnie i domknie.

Co potrzebujemy?

Ogólnie układ domykania i jego montaż nie jest skomplikowany. Montaż polega na wymianie zamków i sterowników we wszystkich drzwiach oraz dołożeniu dodatkowych silników oraz kilku przewodów (lub wymianie całych wiązek). Ponieważ układ występował dość rzadko to tak naprawdę największym problemem jest znalezienie części (zwłaszcza sterowników). Sprawa komplikuje się dodatkowo w przypadku aut poliftowych – sterowniki drzwi praktycznie nieosiągalne na portalach aukcyjnych… (sterownik do drzwi kierowcy kupiłem dopiero po pół roku).

Części (sterowniki drzwi tylko dla polifta 2009-2011):

  • sterownik drzwi kierowcy – 4F0 959 793 AB lub Q
  • sterownik drzwi przedniego pasażera – 4F0 959 792 AB lub Q
  • sterowniki tylnych drzwi (oba jednakowe) – 4F0 959 795 R lub L
  • zamek drzwi kierowcy – 4F1 837 015 D lub C
  • zamek drzwi przedniego pasażera – 4F1 837 016 D lub C
  • zamek tylny lewy – 4F0 839 015 E lub D
  • zamek tylny prawy – 4F0 839 016 E lub D
  • cztery silniki razem z plastikową podstawą (takie jakby miseczki?)
  • cztery wtyczki do zamków 3D0 973 703 – przy układzie domykania do każdego zamka wpięte są po dwie wtyczki
  • cztery wtyczki do silniczków domykania 1J0 973 702
  • 20 konektorów 000 979 019 E
  • 16 konektorów 000 979 009 E
  • kilka metrów przewodu 0,5mm2

 

 

 

 

 

 

 

 

Montaż

Żeby wymienić zamki i zamontować dodatkowe silniczki, trzeba zdjąć tapicerkę z drzwi. Potem…

  • demontujemy głośnik basowy – tylko w przednich drzwiach,
  • odpinamy kostkę, wykręcamy dwie śruby mocujące zamek i wypinamy cięgno z klamki,
  • zamek odkręcony więc montujemy nowy – ja dodatkowo odkręciłem jedną śrubę przytrzymującą prowadnicę od szyby ponieważ nowy zamek ciężko wchodzi…
  • po wymianie zamka dokładamy przewody ze sterownika drzwi do dodatkowej wtyczki w zamku oraz przewody i wtyczkę do silniczka dociągu,
  • montujemy silnik dociągu wraz z podstawką i wpinamy wtyczkę,
  • kodujemy sterowniki zgodnie ze swoim wyposażeniem i od razu powinno wszystko ruszyć.

Poniżej zamieszczam schemat podłączenia dla drzwi kierowcy. Schematy dla poszczególnych drzwi różnią się pomiędzy sobą. Dodatkowo w niektórych drzwiach trzeba wymienić też wtyczkę od zamka (istniejącą) z 8 na 10 pinową. Kolorami zaznaczyłem przewody, które należy dołożyć.

 

 

 

 

Kilka zdjęć z montażu oraz filmik, na którym widać jak pracuje silniczek domykania

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Może ci się również spodobać...

(1) Comment

  1. Format NYC

    Ahaa, its nice conversation on the topic of this piece of writing here at this website, I have read all that, so at this time me also commenting at this place.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *